Производители автомобилей, оснащаемых 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой переключения передач DSG-7 (DQ200) обычно указывают на отсутствие необходимости в обслуживании данного узла. Даже замена масла в это РКПП не предусмотрена регламентом, а сливное отверстие в картере предназначено для удаления рабочей жидкости для выполнения ремонтных работ. Однако практика показывает, что без регулярного обслуживания ДСГ-7 ресурс её ограничивается 100 000 – 150 000 км пробега. Если вы планируете использовать автомобиль дольше и приобретаете подержанную модель с пробегом свыше 80 000 км, обслуживать DSG-7 необходимо.
Получить бесплатную консультацию
Наиболее частой процедурой по обслуживанию ДСГ-7 является замена масла в редукторной части РКПП. Эту процедуру желательно производить через каждые 40 000 – 60 000 км. Так как коробка передач DQ200 оснащается сухим сцеплением, то сервисный заправочный объем составляет около 1,7 л, поэтому затраты на приобретение технической жидкости невелики. В то же время небольшой объем смазки приводит к тому, что его загрязнение продуктами износа негативно отражается на переключении передач, поэтому с заменой масла лучше не затягивать. В редукторную часть ДСГ-7 предпочтительно заливать оригинальное трансмиссионное масло VAG G 052 512 A2.
В электронно-гидравлический блок (мехатроник) заливается примерно 0,9 л гидравлического масла VAG G 004 000 M2, которое также используется в ГУР автомобилей VAG. Эта жидкость реже требует замены, однако через 100 000 км пробега её всё же желательно проводить, так как она хоть и медленно, но накапливает продукты износа и окисляется, со временем теряя свои свойства.
Получить бесплатную консультацию
При пробеге более 100 000 км помимо замены масла в редукторной части и мехатронике может потребоваться замена сцепления в DSG-7. Фрикционные диски в данном случае изнашиваются практически также активно, как и в МКПП, так как работают без смазки. Эта процедура требует снятия коробки и наличия специнструмента для снятия и регулировки новой корзины.
Андрей
Мастер-приёмщик
Александр
Автослесарь
Денис
Автослесарь
Сергей
Автослесарь
Если вам требуется диагностика или обслуживание ДСГ-7 (DQ200) в Москве – приезжайте в сервисный центр «АМЦ» на улице Полимерной. В распоряжении наших специалистов имеются оригинальные диагностические сканеры Vag 5052, Vas 5054, Vas 6160, обеспечивающие возможность проверки состояния РКПП, а также специнструмент для замены сцепления и мехатроника в ДСГ.
Цена обслуживания DSG-7 от 1300 рублей.
Оставить заявку
